家人们，最近好多粉丝问我，预算15-20万想买台纯电SUV家用，到底怎么选？今天咱们就拿两台热度很高的车来唠唠——比亚迪宋PLUS EV和广汽埃安AION Y Plus。这两台车我都深度体验过，咱们不聊参数表，就从真实使用场景出发，看看谁更懂家庭用户的心。

先聊大家最关心的空间。AION Y Plus的轴距做到了2750mm，后排简直能当“儿童乐园”。我1米78的个子坐进去，膝盖离前排还有两拳多距离，而且地台全平，家里有娃的话，放安全座椅后还能轻松挤下大人照顾孩子。后备厢常规容积570L，周末带露营装备、婴儿车啥的毫无压力，后排座椅还能完全放平，秒变1.8米“大床房”，带娃外出累了能直接躺着休息，这点真的戳中家庭痛点。

宋PLUS EV的空间表现也不差，轴距2765mm，但后排座椅设计更偏支撑性，坐感稍微硬一点。后备厢容积574L，和AION Y Plus差不多，但后排座椅放倒后是个小斜坡，想当床车的话可能得垫点东西。不过它的前排座椅包裹性更好，开长途不容易累，这点对经常开车的家长很友好。

再来说续航和补能。宋PLUS EV用的是比亚迪的刀片电池，CLTC续航520km，我在市区通勤每天30公里，一周充一次没啥问题。关键是比亚迪的充电网络覆盖真的广，我上周去郊区玩，高速服务区基本都能找到它的快充桩，30分钟能从30%充到80%，带娃出门不用频繁找充电桩，心里更踏实。

AION Y Plus的CLTC续航是510km，市区代步没问题，但如果周末常去周边游，可能得规划一下充电。好在它支持外放电功能，露营时能接电煮火锅、给无人机充电，孩子能玩得更开心。而且埃安的弹匣电池安全性也不错，穿刺试验不起火，家里有老人小孩的，这点很让人放心。

智能配置这块，AION Y Plus有点“小心机”。10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控屏，车机系统反应挺快，还能语音控制开关空调、导航，开车时不用分心动手。重点是它有个“一键泊车”功能，我媳妇这种停车困难户，现在也能轻松倒进车位，带娃出门停车不再是噩梦。另外，它的车内异味控制得不错，新车提回来基本没什么味道，对敏感体质的宝宝很友好。

宋PLUS EV的DiLink系统生态更丰富，能下载各种APP，孩子在车上想看动画片、听故事都能满足。辅助驾驶方面，它的车道保持更细腻，高速上跟车不会频繁调整方向，长途驾驶能减轻疲劳感。不过车机偶尔会有小卡顿，比如同时开导航和音乐时，反应速度会慢半拍，希望后续能优化。

最后聊聊细节体验。宋PLUS EV的底盘调校偏舒适，过减速带时颠簸过滤得很好，孩子在车上不容易晃醒。隔音效果也不错，时速80公里以内，车内说话不用提高嗓门，这点对哄睡宝宝很重要。AION Y Plus的座椅材质更耐脏，用的是仿麂皮面料，孩子不小心洒点饮料，湿巾一擦就干净，懒人家长表示很省心。

总结一下，如果您家有学龄前儿童，经常需要带娃长途出行，看重续航可靠性和充电便利性，宋PLUS EV会是更稳妥的选择；要是孩子大点了，喜欢户外露营，或者家里主要是新手司机开车，AION Y Plus的大空间和智能配置能带来更多便利。两台车都没有明显的短板，关键看您的日常使用场景。选新能源车就像选鞋子，合不合脚只有自己知道，建议大家带着家人去店里亲自试试，毕竟买车是为了让

生活更舒服，别让参数绑架了真实需求。

上汽大通新途V90

星际X

新途V70