解锁
322公里/小时
最高时速的特斯拉Model S Plaid版，推出了全新“赛道套件”，包括碳陶瓷制动套件和轻量化轮毂和赛道轮胎等，售价约合人民币14万元。
据特斯拉表示，标配版Model S Plaid所搭载的3台高功率电机，其综合功率输出可高达760千瓦，峰值扭矩可达1424牛米，并解锁了322公里/小时的最高时速。
2021年，Model S Plaid上市后的最高时速一度被限制在262公里/小时。
2022年，特斯拉Model S Plaid推出“赛道套件”，提供了升级的电动汽车冷却系统、扭矩矢量套件以及车辆悬架控制系统，并将该车的最高时速提高到282公里/小时。但这依旧未能充分挖掘该车的狂暴潜力，直到后来推出的全新“赛道套件”，才将该车的最高时速提高到322公里/小时。
这次的赛道套件之所以加装了碳陶瓷制动套件，是因为Model S Plaid之前在竞速爱好者口中一直诟病的一个原因，那就是当车辆高速行驶中，反复几次刹车后，刹车效果会相继减退，所以这一次的赛道套件，将会有效弥补这一缺憾。
而除了全面升级的制动系统，还有升级后富有黏性的超级跑车赛道专用轮胎，即Goodyear Eagle F1 Supercar 3R 轮胎，前、后轮胎尺寸分别为285/35和305/30。该轮胎曾使用在赛道专用车雪佛兰Camaro ZL1上，其规格性能要高于2022年在纽北赛道夺冠的保时捷。
特斯拉Model S Plaid之所以提升最高时速，是因其此前在
纽北赛道纯电车小组
所保持的7分35.579秒冠军记录，在2022年8月被电动车
保时捷Taycan Turbo S
以2秒多的优势所打破。
聊车区总结：
这一次特斯拉Model S Plaid“赛道套件”，可以说是有针对性对车辆进行了全面升级。不知特斯拉公司会否携带加装“全新赛道”套件的Model S Plaid重回赛道，再创量产电动汽车的
纽北赛道单圈记录
。
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